Comissão de Transportes aprova projeto que obriga placas com regras para avanço de sinal vermelho à noite

A Comissão de Transportes, Legislação Participativa e Assuntos Metropolitanos da Câmara Municipal de Natal aprovou, nesta segunda-feira (7), o Projeto de Lei nº 655/2023, de autoria do vereador Kleber Fernandes (PSDB), que determina a instalação de placas informativas nos semáforos do município para esclarecer sobre a permissão de avanço do sinal vermelho entre 23h e 5h, desde que o veículo esteja a até 30 km/h.

A proposta altera a Lei nº 523/2018, que já trata do tema, e busca garantir que os motoristas estejam cientes dessa exceção, contribuindo para a segurança viária. As placas deverão ser instaladas pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU). A medida vale apenas para vias municipais e não se aplica a rodovias estaduais e federais que cruzam a capital.

O vereador Matheus Faustino (União), relator da matéria, destacou a relevância do tema: “É um direito que poucas pessoas conhecem. A proposta é justamente informar à população que é permitido ultrapassar o semáforo no vermelho, desde que em até 30 km/h. Muita gente desconhece essa possibilidade, especialmente motoristas de aplicativo, que mais circulam na madrugada”.

Também foram aprovados outros dois Projetos de Lei. O PL 232/2024, de autoria do vereador Robson Carvalho (União), que trata da veiculação de mensagens educativas de conscientização sobre proteção animal nos ônibus do transporte público coletivo da cidade. E o PL 380/2024, de proposição do vereador Chagas Catarino (União), que institui a Campanha de Combate à Violência contra a Mulher no Trânsito.

Menores de idade nos transportes por aplicativos

Durante a reunião da Comissão de Transportes, a vereadora Samanda Alves (PT) pediu vistas ao PL 035/2024, de autoria da vereadora licenciada Nina Souza (União), que proíbe o transporte de menores de 14 anos desacompanhados de pais ou responsáveis legais em veículos de aplicativos e táxis no município.

Segundo a parlamentar, a proposta exige um exame mais aprofundado devido à divergência em relação ao que estabelece o Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA). “Fizemos o pedido de vistas para analisar melhor, porque o projeto propõe a restrição até os 14 anos, mas o ECA considera criança até os 12 anos de idade. Já conversei com representantes da Uber nacional, que também sugerem essa mudança. Precisamos ouvir especialistas para contribuir de forma mais assertiva”, explicou Samanda.

Também participaram da reunião o presidente da Comissão, vereador Leo Souza (Republicanos); o vice-presidente, vereador Eribaldo Medeiros (Rede); e o vereador Subtenente Eliabe (PL).

Texto: Ilana Albuquerque
Fotos: Verônica Macedo

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