Minuto da Câmara

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Transporte público na Zona Norte de Natal é tema de audiência pública

Uma audiência pública proposta pela vereadora Brisa Bracchi (PT) debateu nesta quinta-feira (28) a crise do transporte público na Zona Norte de Natal. O encontro aconteceu no IFRN Zona Norte e reuniu estudantes, trabalhadores, especialistas, usuários do sistema e instituições ligadas ao transporte coletivo para discutir os impactos da precarização do serviço na vida da população. A audiência buscou aprofundar o debate sobre mobilidade urbana a partir da realidade da Zona Norte, região que concentra uma das maiores dependências do transporte público em Natal.

Antes da pandemia, as linhas que atendem a região transportavam cerca de 3,27 milhões de passageiros por mês. Atualmente, os usuários convivem com superlotação, ônibus envelhecidos e aumento do tempo de espera. Para tratar a insuficiência do sistema atual, a Prefeitura prevê, na nova proposta de licitação, a ampliação de 54 para 85 linhas e o aumento da frota de 350 para 424 ônibus. Durante o debate, foram abordados os impactos do transporte precário sobre a qualidade de vida da população, especialmente de trabalhadores periféricos que chegam a passar entre duas e quatro horas por dia em deslocamentos.

“A população da Zona Norte sente diariamente os efeitos do sucateamento do transporte. São trabalhadores e estudantes que passam horas dentro de ônibus lotados, enfrentando atrasos, redução de linhas e longos deslocamentos para acessar direitos básicos na cidade”, destacou a vereadora Brisa Bracchi.

“O debate é sobre a precariedade do transporte público que afeta estudantes, principalmente à noite. Apesar de tentativas anteriores de negociação com a STTU para melhorar as linhas e trajetos, as propostas não foram implementadas. O objetivo da audiência é coletar informações e elaborar um novo relatório para levar à STTU, a fim de garantir o acesso dos estudantes à educação e evitar a evasão escolar”, acrescentou.

Ao fazer uso da palavra, o diretor do IFRN Zona Norte, Edmilson Campos, disse que a dificuldade de acesso ao campus universitário na Zona Norte de Natal, devido à falta de transporte público adequado, afeta a frequência e a conclusão dos cursos pelos alunos, sendo o transporte um dos principais fatores de evasão. “A instituição busca resolver o problema há mais de 20 anos, promovendo debates para dar voz aos estudantes e encontrar soluções. Detalhe: temos casos de alunos que moram na Zona Norte e trocam de curso, por vezes para um curso em outra região da cidade, simplesmente porque é mais fácil o acesso, mesmo morando na Zona Norte. Portanto, o assunto é urgente e a iniciativa da Câmara Municipal de trazer esta discussão para o ambiente dos estudantes é muito bem-vinda”.

De acordo com o agente territorial Weverton Nascimento, a pandemia agravou dificuldades antigas do sistema de transporte. “Já existiam problemas antes, como linhas insuficientes e falta de organização. A esperada licitação para melhorar o serviço ainda não aconteceu. Há um déficit na rede que atrapalha o acesso ao trabalho, estudos e lazer, especialmente para os moradores da Zona Norte. Isso dificulta o acesso à cidade”, pontuou.

Tessa Melo, estudante de Eletrônica, elencou os principais desafios enfrentados pelos estudantes. “Linhas de ônibus insuficientes, horários reduzidos e lotação, especialmente em horários de pico. Falta de estrutura nas paradas, má iluminação e longos tempos de espera, com destaque para o período noturno, gerando ainda mais insegurança”. Ela também ressaltou a relevância do debate promovido pelo Legislativo natalense. “As pessoas precisam entender, primeiramente, que os estudantes têm voz, fazemos parte da sociedade e somos afetados por esses problemas. Então, é gratificante saber que existem pessoas que se importam com a gente”.

Texto: Junior Martins
Fotos: Elpídio Júnior

Câmara aprova projeto que amplia transparência em obras públicas

A Câmara Municipal de Natal aprovou, durante a sessão ordinária desta quinta-feira (28), nove projetos de lei, entre eles quatro vetos e quatro matérias em segunda discussão. Entre os destaques da pauta está o Projeto de Lei nº 884/2025, de autoria do vereador Luciano Nascimento (PSD), que determina a obrigatoriedade da afixação de placas informativas em obras públicas realizadas no município, incluindo informações sobre emendas parlamentares impositivas destinadas aos serviços.

De acordo com o texto aprovado, as placas deverão apresentar dados como o nome do autor da emenda, cargo, valor do recurso destinado, investimento total da obra e eventuais contrapartidas da Prefeitura ou de parlamentares estaduais e federais. A proposta busca ampliar a transparência na aplicação dos recursos públicos.

“Quero agradecer aos colegas vereadores pela aprovação desse projeto. É importante para que a gente possa ter transparência e até o nome completo e o cargo do autor da emenda. Muitas vezes destinamos recursos e isso não aparece nas placas das obras. A população precisa saber qual vereador destinou o recurso, qual foi o valor investido e se existe contrapartida da Prefeitura ou de parlamentares federais. Isso valoriza o trabalho dos vereadores e dá mais transparência às obras públicas”, destacou Luciano Nascimento.

Também em segunda discussão, os vereadores aprovaram o Projeto de Lei nº 118/2023, de autoria da vereadora Nina Souza (PL), que revoga a Lei Ordinária nº 463/1956, responsável por determinar a construção de um obelisco em homenagem ao “Raid Natal-Rio de Janeiro”, feito histórico realizado por remadores potiguares em 1953.

Segundo a justificativa da matéria, apesar da importância histórica do episódio, o monumento previsto nunca foi construído. A proposta revoga a legislação antiga e abre a possibilidade para futuras homenagens mais adequadas aos chamados “Heróis do Remo”.

Já em primeira discussão, foi aprovado o Projeto de Lei nº 848/2025, do vereador Claudio Custódio (PP), que declara a Festa de São José de Anchieta, promovida anualmente pela Paróquia São José de Anchieta, como Patrimônio Cultural Imaterial do Município de Natal.

O parlamentar destacou a relevância religiosa e comunitária da celebração para a capital potiguar. “A festa movimenta toda a comunidade. É uma das paróquias mais numerosas da cidade e o Padre Sávio faz um trabalho brilhante de liderança espiritual. Essa lei é mais do que legítima para fortalecer ainda mais a dimensão da festa e atrair mais pessoas para a comunidade e para a paróquia”, afirmou Claudio Custódio.

Texto: Phablo Galvão
Fotos: Francisco de Assis